남한강자전거길

이 길의 물음은 「강천보에서 물을 얼마나 채우느냐」입니다. 팔당대교에서 충주탄금대까지 132km 가운데 수첩을 파는 유인 인증센터는 강천보 한 곳이고, 자료대로라면 강천보 언저리의 마지막 급수대를 지나면 59km 동안 급수대가 없습니다. 옛 중앙선 철길 자리와 남한강의 보 세 개(이포보, 여주보, 강천보)를 차례로 지나는 길입니다. 안내로는 8시간 50분, 난이도 2(쉬움). 국토종주에서 한강종주자전거길(서울구간) 다음에 오는 구간이고, 충주탄금대에서 새재자전거길로 이어집니다.

구간과 거리

팔당대교를 건너면 6km 만에 첫 인증센터 능내역이 나옵니다. 옛 중앙선 능내역 자리입니다. 조금 더 가면 북한강철교인데, 여기서 북한강자전거길이 갈라집니다. 남한강 쪽으로 갑니다. 철교를 지나 양평까지 20km, 양평자전거쉼터가 두 번째 인증센터입니다. 행정안전부 안내는 이 지점을 양평군립미술관으로 적습니다.

양평부터는 보를 하나씩 세며 갑니다. 이포보까지 16km, 여주보까지 14km, 강천보까지 10km. 세 보 가운데 인증수첩을 살 수 있는 곳은 강천보뿐입니다. 강천보를 지나면 길이 길어집니다. 비내섬까지 28km, 목행교까지 30km. 목행교는 경유점(도장 없음)이고, 여기서 충주댐 방향 한강종주자전거길이 갈라집니다. 안내 순서대로 가면 6km 뒤 충주탄금대에서 이 길이 끝납니다.

안내 거리와 잰 값은 구간에 따라 다르고 최대 4km 남짓입니다(비내섬 → 목행교는 안내 30km, 잰 값 25.6km). 선이 목행교에서 800m 떨어진 강 건너편을 지나, 그 자리의 값을 적었습니다. 충주탄금대는 선 자료가 3.5km 전에서 끝나 잰 값이 없습니다. 안내로는 목행교에서 6km 더 갑니다.

보급과 쉼터

시설 좌표는 설치와 철거가 자료에 늦게 반영될 수 있으니 참고만 하세요.

• 화장실은 자료상 37곳. 없는 구간이 두 군데 깁니다. 이포보에서 여주보 사이 약 10km(누적 46~56km), 비내섬을 지나 목행교로 가는 길의 약 8km(103~111km). 마지막 화장실은 선 끝(123.8km, 충주탄금대 3.5km 앞)입니다.
• 급수대는 8곳. 양평 언저리(24~40km)에 다섯, 강천보 언저리(64~65km)에 둘, 그리고 마지막 화장실과 같은 선 끝에 하나입니다. 자료대로라면 강천보를 지나면 59km 동안 급수대가 없으니, 강천보에서 물을 채워서 출발하는 편이 낫습니다.
• 공기주입기는 5곳. 출발점, 양평자전거쉼터, 양평을 지나 32km 지점, 여주보, 강천보.
• 유인 인증센터(인증 처리와 수첩 판매)는 강천보 한 곳입니다. 능내역, 양평자전거쉼터, 이포보, 여주보, 비내섬, 충주탄금대는 무인 인증센터입니다.

자주 묻는 질문

인증수첩은 어디서 사나요?

강천보 인증센터(팔당대교에서 66.8km) 한 곳이 유인이고 수첩을 팝니다. 능내역, 양평자전거쉼터, 이포보, 여주보, 비내섬, 충주탄금대는 무인입니다. 서울 쪽에서 오면 아라서해갑문 다음의 첫 판매소가 여기입니다.

며칠 걸리나요?

하루 80km로 잡으면 이틀입니다. 첫날 팔당대교에서 강천보까지 66.8km, 둘째 날 강천보에서 목행교까지 55.6km(충주탄금대까지는 안내로 6km 더). 60km로 잡으면 여주보, 비내섬, 목행교에서 끊어 사흘입니다. 아래 「일정 나누기」에서 하루 거리를 바꿔 볼 수 있습니다.

물은 어디서 채우나요?

자료상 급수대 8곳 가운데 다섯이 양평 언저리(24~40km), 둘이 강천보 언저리(64~65km), 하나가 선 끝(123.8km, 충주탄금대 3.5km 앞)에 있습니다. 강천보 언저리의 마지막 급수대(64.6km)를 지나면 선 끝까지 59km 동안 급수대가 없으니 강천보에서 채우고 출발하세요.

팔당대교까지 어떻게 가나요?

경의중앙선 팔당역이 직선 0.6km입니다. 코레일 광역전철은 토요일과 법정공휴일에 맨 앞·맨 뒤 칸에서 일반 자전거를 가지고 탈 수 있고, 접은 접이식은 평일도 됩니다(자전거 들고 가는 법).

충주탄금대에서 어떻게 돌아오나요?

충주역이 직선 1.6km, 충주공용버스터미널이 1.3km입니다. 일반 열차에는 자전거를 접거나 분해해 가방에 넣어야 실을 수 있고, 고속버스는 짐칸 규격(1인 1개, 30kg 미만 또는 4만㎤ 미만)을 따릅니다.